【産品簡(jiǎn)介】
1、産品概述
本産(chǎn)品主要用于變壓器上部安裝的氣體繼電(diàn)器連接、放油、取氣之用。
本取氣盒為聯通結構形式(shì)，連接管通過上端螺母連接到氣體繼電器側壁接頭上，下端連接在取氣盒上，氣盒安裝在變壓器油箱壁上，通過連接管将氣體(tǐ)繼電器内部的氣體收入氣盒之(zhī)内，以(yǐ)便在地面上随時取氣。1.1 産品主要用途
氣體繼電器是油浸式變壓器及油浸式有載分接開關所用的一種保護(hù)裝置。氣體繼電器（以下簡稱繼電器）安裝在變壓器(qì)箱蓋與(yǔ)儲油櫃的聯管上，在變壓器内部故障(zhàng)而使油分解産生氣體或造成油流沖動時，使氣體繼電器的(de)接點動作，以接通指(zhǐ)定的控制回路，并及時發出信号或(huò)自動(dòng)切除變壓器
1.2 品種、規格
QJ1-50 氣體繼電器 管路通徑(jìng)φ50
QJ1-80 氣(qì)體繼電器 管路通徑(jìng)φ80
QJ4-25 氣體繼電器 管路通徑φ25
QJ4-50 氣體繼電器 管路通徑φ50
QJ4-80 氣體繼電器 管(guǎn)路通徑(jìng)φ80
1.3 型号的組成及其代表(biǎo)意義
注：1）特殊使用環境代号
TH - 濕熱帶型；TA - 幹熱帶型(xíng)；一般型不加表(biǎo)示。
2）型(xíng)号後面代G字标(biāo)注者為改進型産品，即QJ4型産品(pǐn)。
3）1.4 使用條件
1.4.1 允許工作(zuò)溫度：-30～+95℃。
1.4.2 安裝(zhuāng)方式：繼電(diàn)器管路軸線應與變壓器箱蓋平行，允許通往儲油櫃的一端稍高，但其(qí)軸線與水平面的傾(qīng)斜度不超過4%。
2 結構與(yǔ)工作(zuò)原(yuán)理
2.1 氣體(tǐ)繼電(diàn)器結構
QJ型繼電器結構基本相同，隻是QJ4-25型跳閘信号為單接點(diǎn)式，其它均為雙接點式。繼電器芯子結構如圖1所示，繼電器芯子上部由(yóu)開口杯（浮子）3、重錘4、磁鐵6和幹簧接點10構(gòu)成動作于信号的氣體容積裝置，其下部由擋闆5、彈簧(huáng)8、調節杆9、磁鐵6和(hé)幹簧接點10構成動作于跳閘的流速裝(zhuāng)置。蓋上的氣塞1是供安裝時排氣以及運行中抽取故(gù)障氣體之用。探(tàn)針2是供檢查跳閘機(jī)構的靈活性和可靠(kào)性之(zhī)用。
圖1 繼電器芯子結構
1 氣塞 2探(tàn)針 3開(kāi)口杯（浮子(zǐ)） 4重錘 5擋闆
6磁鐵 7接(jiē)線端子 8彈簧 9調(diào)節杆 10幹簧接點
2.2 氣體繼電器(qì)工作原理(lǐ)
繼電器正常運行時(shí)其内部充滿變(biàn)壓器油，開口杯（浮子）處于圖1所示的(de)上(shàng)傾位置。當變壓器内部出現(xiàn)輕微故障時，變壓器油由于分解而産生(shēng)的氣體聚集在繼電器(qì)上部的氣室内，迫使其油面下降，開口杯3随之下降到一定位置，其上的磁鐵6使幹簧(huáng)接點10吸合，接通(tōng)信号回路，發出報警信号。如果(guǒ)油箱内(nèi)的油面下降，同樣動作于信号回路，發出報警信号。當變壓器内部發生嚴重故障時(shí)，油箱(xiāng)内壓力瞬時升高(gāo)，将會出(chū)現油的湧(yǒng)浪，沖動擋(dǎng)闆5，當擋闆旋轉到某一限定位置時，其上的磁鐵(tiě)6使(shǐ)幹簧接(jiē)點10吸合，接通(tōng)跳閘回路，不經予先報警(jǐng)而直接切斷變壓(yā)器電源，從(cóng)而起到保護變壓器的作(zuò)用。
3 主要(yào)技術(shù)參數
表1 技(jì)術參數産品(pǐn)型号 管路直徑
mm 積聚氣體數量
mL 油速(sù)整(zhěng)定範圍(wéi)
m/s 接點容(róng)量 附注
QJ1-50 50 250～300 0.6～1.2
交 直 流220V
電 流
0.3A
QJ1-80 80 250～300 0.7～1.5
QJ4-25 25 250以下 1.0
QJ4-50 50 250～300 0.6～1.2 代替QJ1G-50
QJ4-80 80 250～300 0.7～1.5 代替QJ1G-80
表(biǎo)2産品型(xíng)号 D0 H L D A d B 質量(liàng)kg
QJ1-50 φ50 220 160 φ130 120 M12 100 10.3
QJ1-80 φ80 220 160 φ130 120 M12 100 9.3
QJ4-50 φ50 215 185 φ125 125 φ14 100 11.1
QJ4-80 φ80 235 185 φ160 160 φ18 100 13.35
注：帶有接頭的氣體繼電器（俗(sú)稱A型産品）與(yǔ)取氣盒配(pèi)套使用，訂貨時應提出要求，否則一般均不帶(dài)接頭。
5 安裝及調試
5.1 繼電器(qì)的安裝
5.1.1 新出廠的繼(jì)電器安裝使用前必須先取出繼電器芯子，拆除運(yùn)輸固定用的綁紮帶。并檢查所有緊固件是否松動，開口杯（浮子）及擋闆是否動作靈活，接點(diǎn)是否可靠(kào)開閉(bì)。
5.1.2 繼電器應安裝在油浸式變壓器的油箱與儲油櫃之間(jiān)的(de)聯管上，聯管的内徑應與繼電器的(de)管路通徑（口(kǒu)徑）一緻，繼(jì)電器上的箭頭必須指向儲油(yóu)櫃。允許儲油櫃(guì)端稍高，但(dàn)聯管的軸線與水(shuǐ)平面的(de)傾斜度不(bú)得超過4%，或采用安裝傾(qīng)斜連氣管的方法(fǎ)，使變壓器内部的氣(qì)順利進入繼電器内(nèi)。
5.1.3 為方便運行現場對氣體繼電器的檢修，其安裝位置應保證繼電(diàn)器芯子能順利的從殼體中取出。QJ4-25型取出高度為130mm，QJ-50、80型取(qǔ)出高(gāo)度為150mm。
5.2 調試
氣體繼電器(qì)是油浸式變壓器的重要保護(hù)裝置，因此運行部門(mén)均有特殊規定，諸如必須經檢驗部門調試、整(zhěng)定及出具證明後方可投入使用，故調試和油速整定工作應按有關規(guī)定執行。
5.2.1 氣(qì)體容(róng)積量的調(diào)整
改變幹簧接點的位置，可以調(diào)節信号接點動作(zuò)的氣體(tǐ)容積(jī)，幹簧接點上移時氣體容(róng)積量減少(shǎo)，幹簧接點下移時氣體容積量增大。調整後應擰緊(jǐn)鎖牢螺釘。
5.2.2 油速調整
調節與彈簧連接(jiē)的調節杆可改變擋闆彈簧的拉(lā)力，即可(kě)改變跳閘接點動作的油(yóu)速（繼(jì)電器出廠(chǎng)時已整定好，其數(shù)值見合格證），調整後應鎖牢螺母。動作油速(sù)整定工作(zuò)應由專業人員(yuán)在專用流速校驗設備(bèi)上進行。
5.2.3 擋闆旋轉角調(diào)整
調(diào)節止擋螺釘可以改變擋闆的旋轉角，即可調節磁鐵與幹簧接點間距離（0.5～1.0mm），借以保證幹簧接點可靠開(kāi)閉。
6 保(bǎo)養、維(wéi)修
6.1 繼電器應每年進行一次外觀(guān)檢(jiǎn)查及信号回路的可靠性(xìng)和跳閘回路的可靠性檢查。
6.2 已運行(háng)的繼(jì)電器應每兩年開蓋一次，進行内部結構和動作可靠性(xìng)檢查。
6.3 已運行的繼電器應每五年進行一次工(gōng)頻耐壓試(shì)驗。
